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副都心線の効果に明暗 ・・・ 賑わう、新宿・横浜 客が来ない 川越(埼玉)

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1 名前:タメヌコ[]:2013/04/15(月) 22:01:39.73 ID:???0
副都心線効果明暗…にぎわう新宿、苦戦の川越

東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が始まってから16日で1か月になる。
副都心線・新宿三丁目駅(東京都新宿区)や、みなとみらい線・元町・中華街駅(横浜市中区)が
乗降客数を伸ばす一方、東武東上線・川越駅(埼玉県川越市)など埼玉県側の集客効果は今ひとつで、
明暗が分かれている。
改札前に、伊勢丹新宿店の地下売り場がある新宿三丁目駅。横浜市神奈川区から来た主婦(62)は
「電車は混雑しているけど、渋谷で乗り換えなくてよくなったので便利」、東京都目黒区の主婦(37)も
「新宿に来る回数が増えた」と話した。
東京メトロによると、相互直通開始後、今月7日までの新宿三丁目駅の1日平均乗降客数(速報値)は、
開始前と比べて平日で4割増、休日になると7割増えた。JR渋谷―新宿駅間を利用していた通勤・通学者が
副都心線に移行したり、駅周辺の百貨店などへ向かう買い物客が増えたりしたためとみられる。
伊勢丹新宿店は、3月の改装オープンに合わせ、東急東横線の自由が丘駅や田園調布駅周辺をターゲットに
新聞の折り込みチラシを配布。相互直通の効果もあり、3月の売り上げは前年同月比2割増になった。

横浜も好調だ。横浜高速鉄道によると、東横線と直通運転している「みなとみらい線」元町・中華街駅の
3月16~31日の乗降客数は、前年同期比20・6%増の約82万6000人となった。
横浜エリアで乗り降り自由の企画切符を販売している西武鉄道によると「目標の倍を超す売り上げ」という。

ただ、埼玉県側が苦戦している。小江戸情緒を売りにする川越市では、3月30日から恒例の春まつりが開かれているが、
「観光客がさほど増えた印象はない」(川越市観光課)。東武鉄道によると、川越駅の3月16~31日の
1日平均乗降客数は、前年同期比で4%増にとどまった。川越市の田中三喜雄・観光課長は大型連休に期待を寄せ、
「渋谷や自由が丘でのPRも検討したい」と話した。
2013041602tame.jpg

[読売新聞]2013年04月15日19時37分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130415-OYT1T00533.htm?from=main7






2 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:02:24.98 ID:kU6jfTWi0
だって遠いじゃん






5 名前:名無しさん@13周年[sage]:2013/04/15(月) 22:02:54.28 ID:PE0jP0jY0
というか、なぜ川越に人が来ると思ったんだ?






12 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) []:2013/04/15(月) 22:05:11.92 ID:ys6DH0CHO
あっちは来客じゃなくて住民増やす目的じゃないの






8 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:04:07.47 ID:vgq/28HP0
川越ってそもそも客寄せできるような場所じゃないだろ
都内に家が買えなかった貧乏人が住むところだ






7 名前:名無しさん@13周年[sage]:2013/04/15(月) 22:03:49.91 ID:Umg52D7f0
変なのが来ないほうがいいや。






9 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:05:01.87 ID:tRadjYcT0
>>7
そうなんです
変なのが埼玉から大挙押し寄せているんです






10 名前:名無しさん@13周年[sage]:2013/04/15(月) 22:05:03.48 ID:9cH8wG9I0
何が悲しくて埼玉まで行かなきゃいけないんだよ






11 名前:名無しさん@13周年[sage]:2013/04/15(月) 22:05:10.92 ID:evhg0uwg0
川越なんて何の魅力があるんだ?
首都圏近郊には鎌倉があるのに。






15 名前:名無しさん@13周年[sage]:2013/04/15(月) 22:06:37.41 ID:OCM5q7r90
アクアラインと同じ構図だなぁ。

人口低下と地方分散で都市部一極集中が解消されるハズが、
何故か逆に更に都心集中が起きる






16 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:06:45.93 ID:VNk12CJ9O
東京のベッドタウンとしては熊谷・久喜くらいの価値しかないし
観光都市としても副都心線の駅で上位に入るわけがない






17 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:06:49.51 ID:pliMN7eO0
自明の理






22 名前:名無しさん@13周年[sage]:2013/04/15(月) 22:08:11.59 ID:JWImqaYi0
川越住んでた奴に、何があるのか聞くと栄えてるよ!て力説してくるよ。超力説してくるよ。






24 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:08:46.14 ID:tm1YnzUP0
別に副都心線のせいじゃないぞ
その前から横浜は人がいっぱいいいて、川越は少なかった






25 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:09:17.40 ID:XjYy6YHf0
神奈川から埼玉行く奴はいないだろ
ダサイ玉とか言って神奈川県民は馬鹿にしてるよ






31 名前:名無しさん@13周年[sage]:2013/04/15(月) 22:10:22.67 ID:LvO1e84h0
東武やる気無いだろ、直通電車は全部普通だし
西武は快速急行で直通だってのに






32 名前:名無しさん@13周年[sage]:2013/04/15(月) 22:10:41.76 ID:EYI1SFCrP
新宿と横浜と比較したら(´・ω・)カワイソス
川越ってサツマイモ畑と菓子屋横丁くらいしかねえだろ






39 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:13:02.47 ID:6WXUsIEIO
そもそも川越ってどこよ?






52 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:17:19.67 ID:baAVEvgLO
川越いいとこだぞ
騙されたと思って行ってみたらいいよ






59 名前:名無しさん@13周年[]:2013/04/15(月) 22:20:55.36 ID:8DTGUmlfO
仕事で川越いくけど、
正直あんだけ混雑しまくりの電車に乗りたくねぇよ。
ついでに本数少ないうえに急行や快速とか
あんまり効果ありそうに思えない。
川越は良い街だと思うけど経路に問題ありすぎだ。





( 'ω')<4%増えたなら十分効果ありじゃないの・・・?
元スレ:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366030899/






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